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22. Dezember 2025

Train Talk 🚂 #shorts

Wer will auch auf chillig nach Süd-Ost Estland fahren? Übrigens: Gerade wird darüber diskutiert, ob Güterzüge mit wechselnder Spurweite dabei helfen könnten, die Ukraine besser mit Europa zu verbinden ✨ *1 Zečević, M., Stanimirović, Z., & Bogdanović, D. (2019). A new approach to shortest route finding in a railway network with two track gauges and gauge changeovers. Mathematical Problems in Engineering, 2019, Article 8146150, 1–16. https://doi.org/10.1155/2019/8146150 *2 OpenRailwayMap. OpenRailwayMap – Track gauge map. https://www.openrailwaymap.org *3 Arbeitskreis Umwelt. (2018). Artikel zu Eisenbahn und Umwelt. AK Umwelt Magazin, Ausgabe 03/2018. https://ak-umwelt.at/rubriken/?article=806&issue=2018-03 *4 Rail Baltica. War history: Inherited railway infrastructure has been changed four times. https://www.railbaltica.org/news/war-history-inherited-railway-infrastructure-has-been-changed-4-times/ *5 RailTarget. Railway revolution in Spain: From civil war battlefield to Europe’s high-speed leader. https://www.railtarget.cz/technologies-and-infrastructure/railway-revolution-in-spain-from-civil-war-battlefield-to-europes-highspeed-leader-8949.html *6 European Investment Bank. (2025). Ukraine opens its first railway line with European track width standard, boosting integration with the EU. https://www.eib.org/de/press/all/2025-322-ukraine-opens-its-first-railway-line-with-european-track-width-standard-boosting-the-country-s-integration-with-the-european-union *7 Rail Baltica. About Rail Baltica. https://www.railbaltica.org/about-rail-baltica/ *8 Jiménez, F., & Sánchez, J. I. (April 2021). Changing gauge without missing a beat. Revista iTransporte.

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22. Dezember 2025

Train Talk 🚂 #shorts

Wer will auch auf chillig nach Süd-Ost Estland fahren? Übrigens: Gerade wird darüber diskutiert, ob Güterzüge mit wechselnder Spurweite dabei helfen könnten, die Ukraine besser mit Europa zu verbinden ✨ *1 Zečević, M., Stanimirović, Z., & Bogdanović, D. (2019). A new approach to shortest route finding in a railway network with two track gauges and gauge changeovers. Mathematical Problems in Engineering, 2019, Article 8146150, 1–16. https://doi.org/10.1155/2019/8146150 *2 OpenRailwayMap. OpenRailwayMap – Track gauge map. https://www.openrailwaymap.org *3 Arbeitskreis Umwelt. (2018). Artikel zu Eisenbahn und Umwelt. AK Umwelt Magazin, Ausgabe 03/2018. https://ak-umwelt.at/rubriken/?article=806&issue=2018-03 *4 Rail Baltica. War history: Inherited railway infrastructure has been changed four times. https://www.railbaltica.org/news/war-history-inherited-railway-infrastructure-has-been-changed-4-times/ *5 RailTarget. Railway revolution in Spain: From civil war battlefield to Europe’s high-speed leader. https://www.railtarget.cz/technologies-and-infrastructure/railway-revolution-in-spain-from-civil-war-battlefield-to-europes-highspeed-leader-8949.html *6 European Investment Bank. (2025). Ukraine opens its first railway line with European track width standard, boosting integration with the EU. https://www.eib.org/de/press/all/2025-322-ukraine-opens-its-first-railway-line-with-european-track-width-standard-boosting-the-country-s-integration-with-the-european-union *7 Rail Baltica. About Rail Baltica. https://www.railbaltica.org/about-rail-baltica/ *8 Jiménez, F., & Sánchez, J. I. (April 2021). Changing gauge without missing a beat. Revista iTransporte.

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vor 3 Tagen00:54

Eine der wildesten Grenzen! #shorts

Es ist verrückt, dass menschengemachte Grenzen, die damals zwischen Indien und Bangladesch (zu diesem Zeitpunkt sogar noch Ost-Pakistan) gezogen wurden, die Menschen bis heute beeinflussen! Heute gibt es anstelle von 162 Enklaven nur noch eine einzige - die bangladeschische Enklave Dohogram in Indien. Das Alltagsleben der Menschen verbessert sich seitdem langsam. Warum wurde diese komplizierte Situation so lange nicht gelöst? Das wurde tatsächlich seit Jahrzehnten versucht und dann wurde endlich ein Vertrag unterschrieben. Dann hat es immer noch 40 Jahre gedauert, bis er 2015 in Kraft getreten ist! Falls du jetzt noch mehr zum Thema wissen willst, hier eine Doku von den ARTE Kollegen: https://www.youtube.com/watch?v=Xm_ItMSUHD0 *1 Sarkar, K., & Awal, A. (2024). Reflexivity and emotion in the citizenship journey of stateless India–Bangladesh enclave dwellers. Discover Global Society, 2, Article 59. https://doi.org/10.1007/s44282-024-00090-4 *2 Times of India. (2014, 7. Dezember). Border dwellers between India and Bangladesh: “Now we can live and die with dignity”. https://timesofindia.indiatimes.com/india/border-dwellers-between-india-and-bangladesh-now-we-can-live-and-die-with-dignity/articleshow/45400301.cms *3 Whyte, B. R. (2002). Waiting for the Esquimo: A study of the Cooch Behar enclaves of India and Bangladesh. *4 Ministry of External Affairs, Government of India. (2015). India–Bangladesh Land Boundary Agreement (LBA): Background and details. https://www.mea.gov.in/uploads/publicationdocs/24529_lba_mea_booklet_final.pdf *5 Der Spiegel. (2015, 6. Juni). Indien und Bangladesch tauschen Land. https://www.spiegel.de/politik/ausland/indien-und-bangladesch-tauschen-land-historischer-pakt-a-1037473.html *6 Government of India & Government of Bangladesh. (1974, 16. Mai). Agreement concerning the demarcation of the land boundary between India and Bangladesh. https://www.mea.gov.in/Portal/LegalTreatiesDoc/BG74B2547.pdf