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14. März 2026

Verkehrsmittel #traffic #cars #ubahn Quellen: [Q1] Deutscher Bundestag – Verkehrsmittel im Personenverkehr im Vergleich [Q2] S-Bahn München – Die „Spanische Lösung“ und Bahnsteige auf beiden Seiten eines Gleises [Q3] Berliner Abgeordnetenhaus – Kleine Anfrage Drucksache 19/20269 zur Kapazität der U-Bahn-Linie U9 [Q4] Schindler – Planungsleitfaden für Fahrtreppen und Fahrsteige (Förderleistung von Rolltreppen) [Q5] KVB Köln – Fahrplanwechsel und Taktung der Stadtbahnlinie 1 [Q6] Mobilikon / Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung – Einsatz einer Seilbahn im urbanen Verkehr [Q7] HADAG – Flotte der Hamburger Hafenfähren (Typ 2000) [Q8] Heise – Hamburger Verkehrsbetrieb HADAG setzt auf Elektrofähren (Kapazität von 250 Passagieren) [Q9] Stadt Hamburg – HADAG-Linie 62 Fahrplan und Betrieb

Verkehrsmittel #traffic #cars #ubahn Quellen: [Q1

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14. März 2026

Verkehrsmittel #traffic #cars #ubahn Quellen: [Q1] Deutscher Bundestag – Verkehrsmittel im Personenverkehr im Vergleich [Q2] S-Bahn München – Die „Spanische Lösung“ und Bahnsteige auf beiden Seiten eines Gleises [Q3] Berliner Abgeordnetenhaus – Kleine Anfrage Drucksache 19/20269 zur Kapazität der U-Bahn-Linie U9 [Q4] Schindler – Planungsleitfaden für Fahrtreppen und Fahrsteige (Förderleistung von Rolltreppen) [Q5] KVB Köln – Fahrplanwechsel und Taktung der Stadtbahnlinie 1 [Q6] Mobilikon / Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung – Einsatz einer Seilbahn im urbanen Verkehr [Q7] HADAG – Flotte der Hamburger Hafenfähren (Typ 2000) [Q8] Heise – Hamburger Verkehrsbetrieb HADAG setzt auf Elektrofähren (Kapazität von 250 Passagieren) [Q9] Stadt Hamburg – HADAG-Linie 62 Fahrplan und Betrieb

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