Teure Träume verkaufen: Ein Tag im Luxus Autohaus

Fette PS, krasse Optik und ein Preisschild, bei dem die meisten erst mal schlucken müssen: Ein Porsche für 200.000 Euro ist für viele ein absoluter Traum – leisten können ihn sich aber nur die wenigsten. Wir waren für unsere Doku einen Tag bei einem Autohändler dabei und wollten wissen: Wie funktioniert eigentlich das Luxusauto-Business? Bei Harun Göksu in Remscheid wechseln jeden Tag sechs bis acht Autos den Besitzer. Er ist Autohändler in zweiter Generation. Nicht alle Autos, die er verkauft, sind Luxus – aber wer das nötige Kleingeld mitbringt, wird hier definitiv fündig. In seinem Showroom stehen einige Modelle, die teilweise eine halbe Million Euro kosten: Porsche GT, Mercedes AMG und 7er BMW – alles Gebrauchtwagen, aber aufwendig aufbereitet. Damit verdienen Harun und seine Mitarbeiter ihr Geld. Der Markt für Luxusautos in Deutschland ist vergleichsweise klein. Die meisten hier produzierten Luxusautos gehen in die USA oder nach China. In Deutschland machen Autos der Kategorie „Oberklasse“ tatsächlich nur rund 0,6 Prozent des gesamten Pkw-Bestands aus. Fast alle sind klassische Verbrenner und fahren mit Benzin oder Diesel. Trotzdem gilt das Geschäft mit teuren Luxus-Gebrauchtwagen als solide – und bestimmte Modelle sogar als vielversprechende Geldanlage.